甘肅省濕陷性黃土地區公路修筑成套技術獲中國公路學會科學技術一等獎
2021-01-07 17:40:29 來源: 視聽甘肅
圖集

????原標題:甘肅省在交通科技大獎中實現“0”的突破

????甘肅省濕陷性黃土地區公路修筑成套技術獲中國公路學會科學技術一等獎

????在1月4日揭曉的2020年度中國公路學會科學技術獎中,甘肅省科技重大專項課題“甘肅省濕陷性黃土地區公路修筑成套技術研究”獲一等獎。中國公路學會科學技術獎是全國公路交通行業的最高科技獎項,代表了行業最高的技術研究水平。此次獲得一等獎,實現了甘肅省在該獎項中“0”的突破。

黃土濕陷性試驗儀器

????濕陷性黃土一直是影響和困擾公路建設的世界性難題。甘肅省地處黃土高原,黃土分布范圍廣,濕陷等級高,是黃土水敏感性和濕陷性最強烈、區域特征最明顯的地區。“黃土沒遇水時強度較高,遇水就會濕陷,濕陷性黃土給公路造成極大危害。近十年來,甘肅的連續強降雨不斷增多,濕陷性黃土地區公路病害易發、多發,導致路基、橋梁、隧道遭到不同程度損壞。”省公交建集團副總經理丁兆民說。路基失穩、開裂、沉降和防排水失效,橋梁岸坡坍塌、樁基外露,隧道拱頂沉降、隧道道面隆起等都是黃土地區公路典型病害,嚴重影響行車安全。

黃土陷穴

????為破解濕陷性黃土對甘肅交通發展的瓶頸制約,甘肅省交通運輸廳牽頭技術攻關,甘肅省公交建集團負責組織實施,聯合勘察設計、施工養護和長安大學等13家單位,分8個子課題,組織200余名科研技術人員開展了為期4年的科研攻關。

黃土路基臺背分臺階壓實

????該成果首次細化建立了甘肅省濕陷性黃土公路三級分區,解決了不同黃土分區公路設計、施工和養護的差異化問題,研發了一系列新技術及材料,對黃土地基評價、公路病害防治設計、路基質量控制、橋梁樁長設計、隧道深淺埋結構劃分等提供了技術支撐,有效解決了在黃土地區筑路存在的技術難題。

黃土地質勘探

????“甘肅省濕陷性黃土地區公路修筑成套技術研究攻克前,黃土地區筑路技術上沒有形成體系,如今從設計、施工、檢測、養護、建設管理等形成成套技術標準、指南和工法,已逐步在公路工程推廣應用。”丁兆民說。

黃土路基填筑

????目前該研究成果在甘肅省西合二級公路、傅家窯立交、蘭州南繞城高速公路、渭武高速、彭大高速等多個工程中得到了成功應用,路基沉陷等“老大難”問題得到有效控制,橋梁“車頭跳”的狀況得到明顯改善,延長了公路使用壽命,節約了成本。

黃土路基平板荷載試驗

????據介紹,該科技攻關研究項目編制了涵蓋黃土地區公路設計、施工、養護等方面的甘肅省地方標準10部,省部級工法5項,授權專利40余項,發表學術論文39篇,豐富了國內濕陷性黃土地區公路建設科技成果。(記者 李彥龍

????

責任編輯: 蘇燕平
?
010070160010000000000000011100001126957099
特级一级毛片免费视频_特级a午夜不卡免费视频_特级毛片不卡片免费的